新能源汽车热管理系统：PPS电子水泵注塑方案
随着全电动动力系统发展的日新月异，新能源汽车热管理系统发挥着日益重要的作用。汽车热管理是从系统和整车的角度出发，统筹调控整车热量与环境热量，保持各部件工作在最佳温度范围；传统汽车热管理主要有发动机、变速箱的冷却以及空调系统热管理，新能源汽车热管理有电机电控系统热管理、电池系统热管理等。
新能源汽车整车热管理系统可分为电池系统热管理、空调系统热管理和电机电控系统热管理。其中新能源车的电机及电控等功率件工作时散热需求较高，通常需要主动冷却，才能保证车辆处于安全工作的温度范围，点击电控冷却系统与发动机冷却系统比较类似，主要零部件包括：电动水泵、散热器、冷却风扇、电子膨胀阀和输气管路等。
应对新能源汽车在全球迅猛的发展，助力汽车轻量化的替代方案，同时还要保证零部件的稳定性和安全性，大部分常见的轻量化材料有铝合金、镁合金、钛合金等金属材料，而另一款热塑性特种工程塑料以突出的性能正替代和更加高效的实现汽车轻量化的经济节能效益。
一种轻质化的热塑性工程塑料PPS，相对于电机控制系统中的电子水泵而言，使用金属材料外壳和使用PPS注塑加工而成的电子水泵壳体，质量降低70%，这可以降低水泵整体负荷，提高电能使用效率，减少能源损耗。
在耐化学腐蚀性和耐高温性能也能保持长期稳定的运行，通常可以在220℃以下长期工作，这对于电子水泵来说非常重要，因为金属会在长期高温下发生形变导致强度减弱，影响整体零件运行。
在新能源汽车热管理系统中，PPS汽车电子水泵仅作为一种使用高新能工程塑料应用的零件，能够受到行业内的认可，意味着PPS注塑成型零部件在新能源汽车以及其他尖端领域还有着无限可能，下期将为大家介绍，PPS在新能源热管理系统中其它部件的应用案例，我们力争为大家提供更加节能高效的行业注塑解决方案。